Yakıt Parlatma Sistemleri ve Yakıt Bakımı
Dizel yakıt, fiziksel kondisyonu, kimyasal bileşimi ve kalorifik değeriyle jeneratörler ve Dinamik UPS sistemleri için kritik bir enerji kaynağıdır. Başka bir deyişle, altyapının bu aktif bileşenleri için vazgeçilmezdir. Ancak, yakıt depolandıktan sonra zamanla fiziksel ve kimyasal olarak bozulmaya başlar. Eğer bu süreç yakından izlenmez ve gerekli koruyucu bakım yapılmazsa, yakıtın bozulması kaçınılmaz hale gelir. Bu durum, acil güç sistemlerinin ihtiyaç anında devreye girememesine veya onarımı pahalıya mal olabilecek arızalara yol açabilir.
Yakıt Parlatma Sistemleri (Fuel Polishing Systems), yakıtın ihtiyaç duyduğu fiziksel temizliği sağlayan kapalı devre filtreleme ekipmanlarıdır. Bu sistemler, genellikle yakıt tankının dibinde biriken suyu ayrıştırmak ve katı kirleticileri yakıttan uzaklaştırmak için kullanılır. Ancak, yakıtın bakım ihtiyacı yalnızca bu temizlik işlemiyle sınırlı değildir. Yakıtın higroskopik yapısı, ortamdaki nemi sürekli olarak çekmesine neden olur ve bu süreçte önemli miktarda emülsifiye suyu absorbe eder. Bu suyun mutlaka yakıttan uzaklaştırılması gerekir, çünkü emülsifiye su, yakıtın oksidasyon kararlılığını bozar, viskozitesini artırır ve yanma odasına yakıtın homojen bir şekilde püskürtülmesini sağlayan enjektörlere zarar verir.
Ayrıca, yakıtın fosil kaynaklı bir hidrokarbon olması, birçok bakteri sporunun varlığını kaçınılmaz kılar. Bu organik yapılar, su ve yakıt ara yüzeyinde veya yakıt tankının iç yüzeyinde kolonize olarak çamurlaşır ve filtrelerle enjektörleri tıkayabilecek organik kirlilik oluştururlar. Dolayısıyla, yakıt bakımı, bu bakteri ve mantar oluşumunu önleyecek organik nötralizasyon işlemlerini de içermelidir.
Bu şekilde, yakıtın fiziksel ve kimyasal bütünlüğü korunur, acil güç sistemlerinin güvenilirliği artırılır ve beklenmedik arızaların önüne geçilir.
Yakıt parlatma sistemleri
1. Kapalı Çevrim Filtreleme Sistemleri: Yakıt parlatma sistemleri, kapalı çevrim filtreleme teknolojisi kullanarak yakıtın temizliğini sağlar. Bu sistemler, yakıt tankından alınan yakıtı çeşitli filtrelerden geçirerek temizler ve ardından tekrar tanka geri gönderir. Kapalı çevrim yapısı sayesinde, yakıtın tank içinde sürekli olarak dolaşması sağlanır ve bu sayede su, tortu, partikül ve katı kirleticiler sistemden etkin bir şekilde uzaklaştırılır.
2. Su Ayrıştırma ve Suyu Giderme: Dizel yakıt, higroskopik özelliklerinden dolayı çevresel nemi emer ve bu da yakıtın su içeriğinin artmasına yol açar. Yakıtın içerisindeki su, serbest su ve emülsifiye su olarak iki ana kategoride bulunur:
- Serbest Su: Yakıtın dibine çöken ve genellikle tankın alt kısımlarında biriken suyu ifade eder. Bu su, kolayca ayrıştırılarak tanktan uzaklaştırılabilir.
- Emülsifiye Su: Yakıt içerisinde çözünmüş halde bulunan ve kimyasal olarak daha zor ayrıştırılan suyu ifade eder. Emülsifiye su, yakıtın oksidasyon stabilitesini olumsuz etkiler ve yanma sırasında verimliliği düşürür. Bu suyun yakıttan ayrıştırılması için özel su ayırıcı filtreler kullanılır.
3. Bakteri ve Mantarlara Karşı Koruma: Yakıt, bakteri ve mantarların üremesi için uygun bir ortam sağlar. Özellikle yakıt ve su ara yüzeylerinde kolonize olan bu mikroorganizmalar, zamanla çamurlaşarak filtrelerin ve enjektörlerin tıkanmasına neden olur. Yakıt parlatma sistemleri, bu organik kirliliği önlemek için biyosit katkı maddeleri ve organik nötralizasyon işlemleri ile desteklenmelidir. Biyositler, mikroorganizmaların büyümesini engellerken, düzenli bakım ve filtre değişimleri de bu sorunu minimize eder.
4. Yakıtın Fiziksel ve Kimyasal Stabilizasyonu: Yakıt parlatma sistemleri, sadece fiziksel temizliği değil, aynı zamanda yakıtın kimyasal dengesini de korur. Emülsifiye suyun uzaklaştırılması, yakıtın viskozitesini ideal seviyede tutar ve enjektörlerin verimli çalışmasını sağlar. Ayrıca, oksidasyon inhibitörleri kullanılarak yakıtın kimyasal stabilitesi artırılır, bu da yakıtın uzun süre depolanması sırasında bozulmasını önler.
5. İzleme ve Kontrol Sistemleri: Modern yakıt parlatma sistemleri, gelişmiş izleme ve kontrol mekanizmalarına sahiptir. Sensörler ve otomatik kontrol üniteleri sayesinde, su seviyesi, partikül yoğunluğu ve yakıt kalitesi sürekli izlenir. Herhangi bir anormallik tespit edildiğinde, sistem otomatik olarak alarm verir ve gerekli önlemlerin alınmasını sağlar. Bu izleme sistemleri, yakıtın kalitesini garanti altına alarak acil durum güç sistemlerinin güvenilirliğini artırır.